Umbau 1046 KMB

 

umgebaute 1046 im Bahnhof

Ich habe diese bereits 1993 gekaufte Lok komplett zerlegen müssen, weil sich die Metallchassis mit der Zeit so gebogen  hatte (ein Produktionsfehler) dass ein Zusammenbau nicht mehr möglich war, sowie auch bei einer KMB 2143, über die ich später berichten werde. Und somit wurde die 1046 auch gleich digitalisiert mit der Aufgabenstellung, sie mit einer Eigenbau- Schnittstelle zu versehen. 
 
umgebaute 1046 im Bahnhof

Rohling der Leiterplatte

Ich habe Arnold Hübsch begeistern können, mir so einen Prototyp einer Platine  zu entwerfen und zu erzeugen. Diese Prozedur war für mich sehr interessant, weil für mich das neu war, wie das foto-chemisch funktioniert.
 
umgebaute 1046 im Bahnhof

Gewicht gebohrt und gefräst

Eine Voraussetzung für die Schnittstelle war natürlich, bei dem geringen Platzangebot, das Gewicht so zu bearbeiten (Fräse von  Arnold Hübsch), dass sowohl sie als auch der Decoder eingebaut werden kann.
 
umgebaute 1046 im Bahnhof

Platine verschmälert

Nachdem das Gewicht der Lok genau bis unter das Dach reicht, musste es soweit eingefräst werden, bis die etwas verschmälerte Leiterplatte in dem Gewicht "versenkt" war.
 
umgebaute 1046 im Bahnhof

Farbrichtige Verdrahtung

 
umgebaute 1046 im Bahnhof

Platine auch verlötet

Die Platine liegt im Vergleich zu anderen Loks verkehrt, also mit den Leiterbahnen nach oben und NEM-Stecker nach unten.
 
umgebaute 1046 im Bahnhof

Gelbe auf weiße LED getauscht

Natürlich wurden vorher noch die original eingebauten gelben LED auf der Beleuchtungsplatine entfernt und mit weißen ersetzt. Gleich auch ein Tipp von Arnold: Damit der leichte Blaustich wegfällt, überfärbt man die Linse der LED mit einem "edding orange". Die roten LED werden mit einem Schrumpfschlauch überzogen, damit das Licht gebündelt ist.
 
umgebaute 1046 im Bahnhof

Schnittstelle Stecker nach unten

 
umgebaute 1046 im Bahnhof

Decoder mit Doppelklebeband fixiert

 
umgebaute 1046 im Bahnhof

Fertig, mit Isolierband fixiert

Wie man sehen kann, geht sich das sehr gut aus und es ist auch für etwas Kühlung gesorgt, weil das Gewicht nach unten  durchbrochen ist. Der Schraubenkopf ist für die richtige Position der Schnittstelle nur eingesteckt, weil geschraubt wird das Gehäuse von unten.
 
umgebaute 1046 im Bahnhof

Die 1046er strahlt ... sehr schön

 
umgebaute 1046 im Bahnhof

Sehr wirklichkeitsnahes Licht

Hier sind die LED noch nicht mit "edding-orange" übermalt;  das Gesamtbild ist überzeugend, denke ich.
 
umgebaute 1046 im Bahnhof

 

 
umgebaute 1046 im Bahnhof

Rotes Licht zu schwach

Beim nächsten Umbau werde ich die roten Standard-LEDs auf stärkere tauschen.